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寧波海運(yùn):“五一”勞動(dòng)節(jié)不閑著

寧波海運(yùn):“五一”勞動(dòng)節(jié)不閑著

寧波海運(yùn):“五一”勞動(dòng)節(jié)不閑著

 

“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)小長(zhǎng)假,你是背起行囊愉快地旅行,還是回家享受天倫之樂(lè),或者宅家給心靈放個(gè)假?正如習(xí)近平總書記講的:“勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗?!泵磕甑膭趧?dòng)節(jié)仍舊有許多人堅(jiān)守在崗位上,用辛勤的勞動(dòng)詮釋勞動(dòng)之美。他們?cè)谄椒驳膷徫簧希瑩]灑汗水,辛勤勞動(dòng),默默為社會(huì)奉獻(xiàn)著青春年華。在寧波海運(yùn),也有那么一群勞動(dòng)者群體奮戰(zhàn)在船舶和站所一線,有的在航行于中國(guó)沿海南北航線的船舶上忙碌于電煤的運(yùn)輸,有的維護(hù)著高速公路運(yùn)營(yíng)秩序確保著廣大司乘人員假日里的安全出行…… 

 

“五一”勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天,寧波海運(yùn)5萬(wàn)噸級(jí)的散貨船“明州502”輪正錨泊在北方的大海上。作為電煤運(yùn)輸定線班輪,“明州502”輪平均每月要來(lái)往于河北黃驊港至嘉興電廠2個(gè)航次。因?yàn)榧坞姶a頭地處杭州灣,船舶在運(yùn)輸中,含有大量泥沙的海水會(huì)隨著壓載水進(jìn)入到船舶壓載水艙,而大部分的泥沙都會(huì)沉積在壓載水艙里。對(duì)此,為了保證每個(gè)航次的船舶積載率,確保滿載滿倉(cāng),必須利用平時(shí)錨泊候載的短暫時(shí)間進(jìn)行壓載艙沖洗作業(yè)。 


 由于緯度的不同,45月份的北方大地此時(shí)正是春意盎然的時(shí)候,渤海灣里春潮涌動(dòng)。抬頭仰望天空,碧空萬(wàn)里無(wú)云,陽(yáng)光散在遼闊的海面上波光粼粼,成群結(jié)對(duì)的海鷗在水里自由自在的玩水嘻嘻,一副寧?kù)o祥和的景象。此時(shí),“明州502”輪的水手們無(wú)暇顧及眼前美麗的海景,他們“全副武裝”手握消防水槍穿梭在船底狹小的壓載水艙里。雖然大地回暖,但船舶水線以下的海水依舊有點(diǎn)刺骨。水手們?cè)谒珠L(zhǎng)的帶領(lǐng)下個(gè)個(gè)沖鋒在前,趟著壓載水艙里過(guò)膝深的海水,踩著滿腳的淤泥,頂著高壓水槍所產(chǎn)生的強(qiáng)大后坐力在里面艱難地前行著,一沖就是連續(xù)兩三個(gè)小時(shí)。按照慣例,只有等到一個(gè)壓載艙沖完,水手們才能出來(lái)稍做休息,因此水手們的勞動(dòng)強(qiáng)度非常大。冰冷的海水透過(guò)身上的雨衣褲滲透了他們的衣衫,臉上也掛滿了泥水,被海水泡的起皺發(fā)白的雙手也已經(jīng)凍得麻木,而參加沖洗的水手們沒(méi)有一句怨言和牢騷,他們有的只是認(rèn)認(rèn)真真完成沖洗作業(yè)的任務(wù)和工作態(tài)度。 

 寧波海運(yùn)船舶一支部的黨支部副書記介紹說(shuō),“明州502”輪目前共有5名水手,已加上水手長(zhǎng)、木匠各1人,他們分別來(lái)自于全國(guó)7個(gè)不同的省份,既有漢族的也有回族的。這支隊(duì)伍里除了水手長(zhǎng)和木匠,大部分都是90后,最小的也就20出點(diǎn)頭的年紀(jì)。雖然民族、信仰和生活習(xí)慣各不相同,但他們對(duì)待工作的態(tài)度是一致的,接下來(lái)的幾天,船上10多個(gè)壓載水艙的沖泥作業(yè)任務(wù)仍將由這些好漢抓緊時(shí)間去完成。 

 

“五一”勞動(dòng)節(jié)不閑著!“明州502”輪上的沖泥作業(yè)仍在進(jìn)行著,他們?cè)诠?jié)日的勞動(dòng)場(chǎng)景只是寧波海運(yùn)自有和負(fù)責(zé)管理的“明州”“富興”“浙能”等系列船舶上以及明州高速收費(fèi)站所里所有勞動(dòng)者的一個(gè)縮影。 

 

作為“明州502”輪的姐妹船,“明州501”輪和“明州503”輪在勞動(dòng)節(jié)期間,船員們對(duì)船舶“面子”和“心臟”進(jìn)行了美容與保養(yǎng)。甲板部的船員兄弟對(duì)船舶甲板上進(jìn)行了“敲銹刷漆”,確保船舶時(shí)刻保持靚麗的外表。輪機(jī)部的船員兄弟在悶熱的機(jī)艙里,不怕熱不怕臟,對(duì)主、副機(jī)進(jìn)行了定期保養(yǎng)和維護(hù)。

 

2019年“五一”勞動(dòng)節(jié),對(duì)“明州6”輪來(lái)說(shuō),是一個(gè)不同以往的勞動(dòng)節(jié)。按照計(jì)劃,“明州6”輪將于510日停航退役,即將光榮完成使命。此時(shí),“明州6輪”正緩緩行駛在汪洋大海上,運(yùn)送電煤前往集團(tuán)所屬電廠。全體船員與往常一樣,為了保障電力供應(yīng),各司其職,堅(jiān)守著最后的使命。  


“五一”勞動(dòng)節(jié)來(lái)臨之際,“明州78”輪利用航行和錨泊間隙,組織船舶黨員、骨干船員對(duì)吊機(jī)、抓斗進(jìn)行了一次全面的維護(hù)保養(yǎng)、檢查與測(cè)試。期間,還結(jié)合下一航次裝載糧食的需要,對(duì)船舶各貨艙進(jìn)行了全面的沖

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